Kelas motor 250 cc memang sedang digandrungi oleh remaja saat ini, terlebih mulai muncul generasi terbaru dari Kawasaki Ninja ZX-25R atau penerus dari Ninja 250 Fi. Kabarnya ZX-25R sudah menggunakan teknologi inline 4 cylinder.
Tak hanya itu, kabarnya Honda pun akan menelurkan model CBR 250RR-R yang diyakini menggunakan mesin V-Twin 4 Cylinder. Makin seru dengan motor kapasitas 250, terlebih kesan jantan dan gahar yang diusung akan semakin menambah kegantengan bagi pria yang menungganginya.
Musim pandemi dan juga bulan puasa, tak perlu takut buat ngabuburit, asalkan lengkap dengan masker, helm, dan sarung tangan. Selain cocok dipakai untuk yang berbadan besar, kelas moge tanggung ini juga diyakini mampu menaikan pamor si pengguna.
Mulai dari motor sport 250cc, naked bike 250cc, hingga jenis classic 250cc dengan tampang seperti Harley Davidson pun ada. Banyak pilihan bagi para pecinta moge 250 cc ini, mulai dari desain hingga budget minim.
Terlebih saat ini sudah banyak pilihan mulai dari Kawasaki Ninja 250 FI yang hadir dengan desain baru, kemudian ada Yamaha R25 yang juga hadir dengan gaya baru, tak ketinggalan Honda turut serta dengan menghadirkan CBR 250.
Versi naked terbaru Kawasaki mengumumkan perubahan pada lini Naked bike mereka Z250 yang tampil dengan desain mini Sugomi alias mini Z1000. Kemudian ada Yamaha MT-25 yang juga hadir dengan desain baru serta warna tampilan yang lebih trendi.
Kelas 250 cc sendiri juga banyak di dominasi untuk mesin motor trail dan juga motor touring. Selain itu, kemajuan teknologi injeksi memungkinkan kelas motor 250 cc terbagi menjadi 2 model mesin, motor 250 cc dua silinder dan motor 250 cc satu silinder.
Pun begitu, selain menggunakan mesin injeksi ada juga yang masih menggunakan mesin karburator. Nah, bagi kalian yang tertarik memilikinya, daftar motor 250 cc berikut bisa jadi acuan dan juga informasi bagi Anda untuk memilih mana yang cocok untuk menjadi teman nongkrong Anda di malam minggu.
Motor Sport 250cc
Motor 250 cc memiliki beberapa model dan desain, salah satunya adalah desain sport dengan fairing ala MotoGP yang saat ini banyak disukai oleh kaum muda.
Meskipun cc tingkatg medium jika dibandingkan motor sport 400 cc, 600 cc, 800 cc, dan motor sport 1000 cc, namun bodi dan juga kenyamanan riding yang diberikan tak kalah nikmatnya jika dibandingkan dengan motor 125 cc yang juga memiliki fairing.
KTM RC 250
Di Indonesia harga motor KTM ini jauh lebih murah dibandingkan Honda CBR250RR maupun Kawasaki Ninja 250 FI yang sama-sama ditenagai mesin 250cc. Motor ini menggunakan mesin 1 Silinder, sedangkan lawan-lawannya menggunakan mesin 2 Silinder. Perbedaan ini membuat tenaga dan torsi KTM RC 250 sedikit berbeda.
KTM RC 250 menawarkan performa responsif berkat mesin DOHC 4 Katup yang disempurnakan oleh sistem pembakaran Fuel Injection dan sistem pendingin Liquid Cooled. Konsumsi bahan bakarnya juga irit dan bisa berakselerasi sangat cepat hingga kecepatan 165 km/jam. Sedangkan untuk tenaga maksimalnya mencapai 31.3 Horesepower atau setara 23 kW.
Tenaga sebesar itu sudah bisa diraih pada putaran mesin 9.000 rpm. Kemudian untuk torsi puncaknya mencapai 24 Nm pada 7.500 rpm. Performa mesinnya cukup mengagumkan dan sebanding dengan harga KTM RC 250 yang tak bisa dikatakan murah.
Selain itu, KTM melengkapinya dengan gearbox 6 percepatan serta kopling bertipe PASC™ antihopping clutch.
CBR 250
Honda CBR 250RR ABS merupakan motor lightweight supersport yang diciptakan dengan mesin super brutal untuk menjadikan anda sebagai raja jalanan. Motor dari perusahaan ternama dunia asal Negeri Sakura - Jepang ini masuk ke dalam motor kelas 250 cc yang sudah barang pasti tidak mungkin lagi diragukan kejantanannya.
Honda menyematkan mesin 4-Stroke, 8-Valve, Parallel Twin Cylinder yang bisa anda atur dengan 6 level kecepatan. Mesin yang gahar ini nantinya akan bekerja dengan begitu gesit dan bertenaga.
Terlebih pada motor generasi 250RR ini telah di tanamkan teknolologi throttle-by-wire atau yang dikenal sebagai TBW untuk akselerasi yang lebih halus, stabil dan lebih presisi.
Tak hanya bertenaga saja, motor yang sangat macho ini juga ramah lingkungan dengan teknologi PGM-FI-nya yang akan menggunakan sedikit bahan bakar dengan gas emisi yang jauh lebih kecil.
KAWASAKI Ninja 250 FI
Kawasaki Ninja 250 FI jadi motor 250 cc pertama yang mengaspal di Indonesia dengan banyak pembeli. Hadir di Indonesia dengan versi karburator, kini Ninja 250 FI bertransformasi ke mesin injeksi.
Terbaru, di tahun 2019 ini, desain paling anyar dikeluarkan oleh Kawasaki dengan penambahan teknology Slipper Clutch yang sangat berguna mengurangi efek deru mesin saat menggunakan engine brake ketika menurunkan gigi secara mendadak.
Kawasaki melengkapi motor Ninja 250 FI dengan mesin dua silinder sejajar berkapasitas 249cc. Mesin tersebut menggunakan sistem pendingin air atau Liquid Cooled. Perpaduan tersebut membuat Ninja 250 memiliki tenaga maksimal sebesar 32 PS pada 11.000 rpm dan torsi mencapai 21 Nm pada 10.000 rpm.
Tenaga yang dimilikinya sudah lebih dari cukup untuk berkendara secara cepat dengan top speed melebihi 150 km/jam. Ditambah sistem transmisi 6 percepatan yang bikin motor ini sangat cocok bagi Anda yang menyukai kecepatan.
KAWASAKI NINJA SL
Kawasaki Ninja SL merupakan versi single silinder dari Ninja 250 FI. Berbodi lebh ramping yang merupakan transformasi dari pendahulunya Kawasaki Ninja RR Kips yang dijejali mesin besar.
Meski demikian, Kawasaki juga masih memiliki versi RR KIPS edisi terakhir di tahun 2017 dengan kapasitas mesin 150 cc dengan nama Ninja RR Mono.
Yamaha R25
Yamaha R25 jadi salah satu jagoan pabrikan garpu tala di Indonesia. Selain miliki desain ciamik layaknya Yamaha YZF-R1M dan juga Yamaha YZR-M1 tunggangan Valentino Rossi, Yamaha R25 juga memiliki torsi yang besar.
Mini R1 ini hadir di Indonesia setelah Ninja 250 mengeluarkan seri Ninja pertamanya dengan mesin karbu. Berbeda dengan Kawasaki, Yamaha langsung menggeber R25 dengan mesin injeksi serta segudang teknologi.
Bahkan versi terbaru dengan desain anyar tahun 2019 memiliki beberapa teknologi dari MotoGP. Beberapa diantaranya adalah Intake Manifold,sistem direct camshaft pada katup rem yang langsung menonjok klep.
Kemudian ada Combustion Chamber pada ruang pembakarannya, selanjutnya ada Deep Bottom Oil Pan, dan ECU 46 Pin yang kesemuanya merupakan teknologi penunjang performa. Ditambah lagi, Yamaha R25 juga sudah menyematkan hasil pengembangan terbaru dari teknologi Slipper Clutch yang mereka miliki di MotoGP.
Minerva Megelli 250
Minerva sempat memiliki pasar yang luas di Indonesia pun begitu dengan salah satu produk andalannya Megelli 250. Hal tersebut dikarenakan produk jerman ini memiliki ragam desain dan cc yang menarik.
Beberapa sangat digandrungi seperti seri Minerva MX150 yang serupa dengan atau mirip dengan CBR 150cc dijamannya. Kemudian terbaru ada Minerva RX150 yang malah dirasa lebih mirip dengan Yamaha R6 lawas.
Minerva Megelli merupakan kelas 250cc yang cukup digandrungi dengan sistem mesin satu silinder yang dimiliki. Bahkan sempat jadi lawan Ninja 250 cc di jalanan ibu kota karena setiap mata melihat hanya ada dua produk 250 cc ini bersliweran di jalan.
Touring Naked 250cc
Versi Naked dari kelas motor 250 cc memiliki citarasa yang lebih gahar dengan rangka yang menonjol dan kaki kaki besar.
KTM DUKE 250
KTM punya DUKE 250 memiliki desain yang unik, membesar di tangki dengan bodi kecil pada bagian buritan. Bagian kaki kaki sudah menggunakan sistem shock Up Side Down namun dengan dimensi yang medium.
Meski terlihat kecil ukuran bodinya untuk sebuah naked bike, namun kepadatan tubuh dan rangkanya cukup mantap dilihat. Bahkan peletakan rangka sisi layaknya side bar sangat menggoda mata dan terasa kekar.
KAWASAKI Z250
KAWASAKI Z250, jadi babon tergahar di awal kehadirannya. Pertama kali hadir dengan mengusung desain lawas Kawasaki Z1000 di tahun 2013, kini Z250 bertransformasi menjadi mini Sugomi dan tetap mengusung desain Z1000 terkini.
Bahkan secara kasat mata, desainnya sendiri sangat mirip dengan KAWASAKI Z800, hanya saja komposisi silinder yang memberdakan. Meski demikian, dua silinder yang diusung sudah sangat membuat Z250 ini terlihat kekar. Mesin 250 cc dengan dua karburator mampu hasilkan torsi maksimum mencapai 10.000 rpm.
YAMAHA MT25
Yamaha MT25 masih menggunakan mesin dari Yamaha R25 dengan bodi naked touring tentunya. Desainnya menyerempet wajah dari sang fenomenal MT-09. Sisi-sisi tangki terlihat kekar untuk ukuran motor naked 250 dengan tambahan condom tanki serupa dengan MT-07 milik Yamaha.
Yang terbaru adalah, Yamaha memberikan sentuhan trendi untuk MT25 dengan desain baru pada bagian headlamp. Tampilannya seperti wajah seorang spartan yang terkenal dengan kekuatannya.
Untuk urusan mesin, MT25 masih menggunakan susunan mesin 250cc, 6 Speed, 2 Silinder, DOHC, 8 Katup, dan Radiator yang menghasilkan tenaga besar serta akselerasi yang responsif. Kombinasi tersebut mampu menyemburkan Power 26.5 kW / 12,000 rpm dan Torque 23.6 Nm / 10,000 rpm.
